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热门推荐超跑的诞生，打破了人们对于汽车速度的认知，以至于在全球范围内，超跑一直都属于神一样的存在。犀利的外观是作为一款超跑最基本的素养，极具辨识度的造型让每一位爱车人士都为之折服；其次，亮眼的性能数据同样使人血脉喷张，动辄几百上千匹的马力，仅看数字就已经令人感到惊叹，都说内行看门道，外行看热闹。对于汽车知识薄弱的人群，惊人的数字就显得如同尘土一般，毫无分量与价值，最直观的表述只有推背感、推背感和推背感。但，即便是不懂汽车的普通人，也深知超跑的推背感不是一般汽车能比的。其中0到100km/h的加速时间，就是其动力最直观的体现。
接下来我们就来盘点一下全世界百公里加速时间最快的5款车。
Top5.布加迪威龙Super Sports
百公里加速时间：2.5秒
布加迪威龙Super Sports与2010年6月26日面世，在威龙Super Sports极速挑战中创造了吉尼斯世界纪录，夺得最快量产车的头衔。
为了提升全车的强度，降低车身重量，布加迪威龙Super Sports采用了全新的碳纤维织法制造，同时将车内原有的金属饰件改为重量更轻的碳纤维，较普版威龙减重了50KG。
其搭载了一款8.0L 16缸4涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的1200匹，相较于普通版威龙提升了199匹，峰值扭矩可达到1500N·m，极速可达431km/h，百公里加速仅为2.5秒，在当时称得上是"陆地之王"。
Top4.保时捷918 Spyder 混动
百公里加速时间：2.5秒
保时捷918 Spyder 混动作为保时捷旗下最贵的超跑，也成为了旗下性能最强的车型。
其搭载一台4.6L V8发动机和两台电动机，发动机最大马力可达600匹，电动机分别驱动前后轴，共输出功率为280匹，综合输出功率887匹，峰值扭矩可达1280N·m，百公里加速时间仅为2.5秒。
作为一台混动车型，在追求速度的同时，对于能源的利用也表现得十分节俭，3.3L/100km的油耗为保时捷918 Spyder 混动带来了非同寻常的荣誉。
Top3.道奇挑战者SRT 恶魔
百公里加速时间：2.3秒
道奇挑战者SRT很多人并不陌生，作为美式肌肉车的代表，道奇已经成为了肌肉车领域的领头羊。而道奇挑战者SRT 恶魔便是道奇挑战者家族最具威慑力的产品。
道奇挑战者SRT 恶魔搭载了一台6.2L V8机械增压发动机，最大马力高达850匹，峰值扭矩可达1040N·m，匹配8速手自一体变速箱，可将动力全部分配给后轮，使其百公里加速时间仅为2.3秒，称得上是一台"恶魔"。同时，在古老的平台上生产出如此高性能的超跑，也称得上是肌肉车的"奇迹"。
Top2.布加迪驰龙
百公里加速时间：2.3秒
本应作为地表最强王者的布加迪驰龙，由于电动车的大力发展，百公里加速时间虽为2.3秒，但如今只能屈居第二的位置。
布加迪驰龙作为布加迪威航的换代产品，成功的超越了自己。其搭载了一台8.0L W16四涡轮增压发动机，最大可迸发出1500匹马力，峰值扭矩可达到惊人的1600N·m，百公里加速仅为2.3秒，极限时速可达467km/h，比一些小型飞机的速度还要快。
拥有变态的性能，油耗也是高的离谱，百公里平均油耗轻轻松松就可突破20L，任何方面都在表现出它的不平凡。
Top1.特斯拉Roadster
百公里加速时间：1.9秒
如今的陆地王者再也不是被燃油汽车所称霸，电动车的大力崛起同样衍生出了许多出色的纯电跑车，并且这些纯电的跑车正在呈现出飞速发展的趋势，特斯拉Roadster可以坐上这个席位已经不是一件令人难以接受的事了。
特斯拉Roadster内部搭载了三台电动机，前面一个，后面两个，支持四轮驱动，轮上峰值扭矩高达10000N·m。百公里加速时间仅为1.9秒，称霸当前百公里加速排行榜榜首。
尽管作为一台电动车，但是它凭借其出色的性能表现，让众多燃油车型都为之臣服。
总结，加速表现是对车辆性能最直观的展现，但是动辄低于4秒的加速足以让每一位驾乘人员都感到血脉喷张，如果有幸感受到的话，不知道该说是推背感还是失重。
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